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深化“放管服”改革——在13个基层大队、6个远郊中队开设“邻里车管”服务窗口，推动车检制度改革，调整优化货车在城市道路通行管理措施，全面取消“二手车”限迁政策、落实小汽车登记全国“一证通办”，惠及群众500余万人。为此，南宁交警支队车管所荣立公安部集体一等功、获评全国优秀公安基层单位、连续6次蝉联全国一等车辆管理所殊荣。
严冀钢：荆州拥有长江径流里程483公里，在长江经济带生态保护与绿色发展中肩负重大政治责任和特殊历史使命。我们深入践行习近平生态文明思想，坚决扛牢长江大保护政治责任，旗帜鲜明强化政治监督，为打好蓝天、碧水、净土保卫战，拔钉、清障、护航。实践中，围绕习近平总书记关于长江大保护的重要讲话和指示批示精神，建立监督总台账，制定出台长江大保护十大攻坚行动重点工作等监督清单，细化分解任务，盯牢关键少数，督促责任落实。在此基础上，紧盯“禁采、禁捕、治污、拆违、还湖、增绿”六大监督重点，强化“室组地巡”联动，提升监督实效。同时，主动与行业主管部门对接，建立健全线索移送、情况通报、重大事项会商等机制，保障“碧水、绿岸、洁产、畅流”行动落到实处。截至目前，全市各级纪检监察机关围绕长江大保护约谈党政一把手50余人次，督促完成全市沿江化工企业“关改搬转”70家，364处整治类码头已关停拆除340处，腾退岸线55公里，复绿面积超过150万平方米，基本实现应绿尽绿。
“2020年疫情刚发生的时候，车基本停了，企业基本能停都停了，经济社会活动水平大幅度下降，但是2月9—13日北京仍然发生了一次重污染天气过程。经济社会活动水平下降带来的减排比启动重污染天气红色预警减排力度还要大，但重污染天气仍然发生。”刘炳江表示，这说明了气象的影响和本地的污染排放都是造成重污染天气的关键因素。在重污染天气应对中，有两类污染源我们没有办法动，较难让其参与重污染应急减排。一类源是不可中断的行业，京津冀及周边地区集中了大量不可中断行业，包括钢铁、平板玻璃、石化等。另一类源是采暖排放源，老百姓采暖是刚性需求，不能停、不能动。这说明京津冀及周边地区整体排放水平还是偏高，一旦遇到不利气象条件确实容易发生重污染天气。
“政府对人才的重视，坚定了我们在江西发展的信心。此前因疫情暂停的项目都重新启动，在政府的协调下我们也拿到了许多优质业务，将为我们带来不小的收益。”熊宗明说，在政府的帮助下，企业经营内容已经从最初的定制数字制作扩展到AR文旅夜游项目“一条龙”打造，成功从“幕后”走向了“台前”。2022年企业营收达到了1600余万元，较成立之初增长了七八倍。